11 июня состоялся 4-й международный семинар «Проблемы освоения подземных пространств крупных мегаполисов», проходил он на кафедре «Комплексного освоения георесурсов» Инженерной школы ДВФУ. Главными темами этого мероприятия стали вопросы развития городов, территория которых ограничена природными условиями, а также освоение подземного пространства таких населенных пунктов.
Специалисты инженерной школы ДВФУ представили свои проекты по эффективному использованию подземного пространства под Владивостоком. В них будут учтены все проблемы, с которыми сталкивается город при строительстве. По мнению экспертов, причина заторов и пробок на городских трассах кроется в неправильных принципах строительства, тогда в советскую эпоху главный упор делался на экономию средств, а не на рационализм и эффективность.
На сегодняшний день в проектных организациях практически нет специалистов по подземному строительству, потому что учебные заведения не осуществляли подготовку горных инженеров-строителей. Итак, ученые предложили попробовать решить транспортные проблемы Приморской столицы за счет строительства системы подземных тоннелей. Кроме разгрузки городских трасс, значительно сократится выброс газов в атмосферу.
Кроме этого, можно будет быстрее добраться из одной точки в другую, снизится уровень шума. Что касается стоимостных показателей потенциального подземного строительства - сооружение тоннелей окупит себя примерно через 12-14 лет.
