Строительство моста через Босфор на финишной прямой
19.03.2012 г.
С каждым днем саммит Азиатско-Тихоокеанского сообщества все ближе и времени на подготовку к нему у организаторов все меньше. Наиболее пристальное внимание общественности приковано к наиболее масштабному проекту, строящемуся специально к этому событию - мосту, который соединит материк и остров Русский. А там завершающие работы идут полным ходом. Строители моста через пролив Босфор уже завершили монтировать вантовую систему, которая располагается на полуострове Назимова.
Об этом в начале недели сообщили в пресс-службе генерального подрядчика строительства ОАО «УСК МОСТ». Со стороны Владивостока рабочие закончили натяжение последней, 42-ой пары белых вант в центральном русловом пролете. Общая же длина вант моста составляет 579,83 м - это самая большая длина вант мостов в мире. Они состоят из стрендов, которые изготовлены из высокопрочной проволоки, которая в несколько раз прочнее стали.
Разработкой проекта создания этих вант занимался один из мировых лидеров в области мостостроения - французская компания "Freyssinet". Монтаж вантовой системы моста начался восемь месяцев назад и после установки вант на полуострове Назимова, он вступил в завершающую стадию. Параллельно завершается возведение пилонов - на них уже ведутся заключительные бетонные работы. 31-го марта должно состояться одно из знаковых событий всего строительства - произойдет стыковка 2-ух частей руслового пролета моста. Сдать же мост в эксплуатацию планируется 1 июля.