В пресс-службе администрации Владивостока сообщили о том, что в завершении строительных работ на мосту через пролив Босфор начался очередной этап - началось асфальтирование проезжей части со стороны полуострова Назимова. Причем в процессе укладки асфальта применяются передовые новейшие технологии. Более детальной информацией относительно работ в целом, и полотна в частности, поделился представитель генерального подрядчика строительства ОАО «УСК МОСТ» и главный инженер ЗАО «Институт Стройпроект» Е.Иванов.
Так вот, асфальтобетонное покрытие будет соответствовать всем международным стандартам, а его аналогов в Приморском крае до этого не было. При его производстве были учтены все особенности климата региона, его повышенная влажность и частые перепады температур, что всегда негативно сказываются на качестве дорог, а полимерно-битумные вяжущие придают полотну дополнительные прочность, эластичность и долговечность. Для достижения таких технических характеристик асфальтобетону производят модифицирование битума полимерными добавками.
Для укладки этого современного дорожного полотна на строительной площадке на полуострове Назимова специально смонтировали современный асфальтобетонный комплекс ALmix TP 3000, на котором и осуществляется выпуск смесей нового поколения. Вообще же дорожное покрытие на мосту будет состоять из двух слоев - нижний будет представлять собой очень плотный и крепкий слой, а верхний это щебеночно-мастичный слой.
