В конструкции моста на остров Русский уже уложили больше 260 тыс. куб. м. монолитного бетона высокого качества. В целом с обеих сторон пролива Босфор Восточный выполнили больше 95% всех работ, которые требуют бетонирования.
Алексей Баранов, занимающий должность директора филиала ОАО «УСК МОСТ» во Владивостоке, что сооружение огромных пилонов М7 на острове Русском и М6 на полуострове Назимова осуществляется на высоте больше 300 метров. С обеих сторон пролива закончили бетонирование преднапряженной железобетонной балки жесткости, состоящей из 320-метровых участков. В анкерные пролеты строители уложили около 21 тыс. куб. м. смеси высокого качества.
Параллельно строго следуя графику, продолжают осуществлять монтаж вантово-балочной системы моста. В целом с обеих сторон пролива уже фактически проведи монтаж 130 вант, длина которых составляет 483 м. На текущее время на полуострове Назимова проводят работы по натяжению 34-й пары вант, а на острове Русском приступили к монтажу 31-й вантовой пары.
Протяженность участков руслового пролета, которые выдвинуты навстречу друг другу достигает 852 метров, что составляет больше, чем 3/4 от общей длины моста, составляющей 1104 м. Уже осуществили монтаж более 18 тыс. тонн конструкций, которые входят в состав основной металлической балки жесткости моста. Сейчас активно подготавливаются к подъему сдвоенных панелей № 41-42 из акватории на проектную высоту со стороны острова Русского и № 43-44 со стороны полуострова Назимова.
